Never leave your luggage unattended in a train station, it could be destroyed by an antiterrorist squad. Of course if you keep it in sight because you're photographing it, you'll be right.
I'm in the Avignon TGV station, off to Paris again.
N'abandonnez jamais vos bagages, ils pourraient être détruits par une brigade anti-terrorisme. Bien sûr, si vous le gardez à l'oeil parce que vous le photographiez, ça devrait bien se passer.
Nous sommes à la gare TGV d'Avignon, je repars à Paris.
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Sunday, 14 December 2014
Le sac jaune
Wednesday, 3 September 2014
Bidding farewell
Gare d'Avignon TGV
Yesterday I drove my son to the Avignon TGV station where he boarded the train to Paris; from there he'll fly to New Zealand where he lives. He usually comes to France every other year. Will I see him again before 2016?
Hier j'ai conduit mon fils à la gare TGV d'Avignon où il a pris un train pour Paris. De là il prendra l'avion pour la Nouvelle Zélande où il habite. D'habitude il revient en France tous les deux ans. Le reverrai-je avant 2016 ?
Yesterday I drove my son to the Avignon TGV station where he boarded the train to Paris; from there he'll fly to New Zealand where he lives. He usually comes to France every other year. Will I see him again before 2016?Hier j'ai conduit mon fils à la gare TGV d'Avignon où il a pris un train pour Paris. De là il prendra l'avion pour la Nouvelle Zélande où il habite. D'habitude il revient en France tous les deux ans. Le reverrai-je avant 2016 ?
Sunday, 4 May 2014
Black and light
I had time to spare at the Avignon TGV station before boarding my train to Paris.
Time to kill? No, time to shoot ;)
J'ai eu du temps devant moi à la gare TGV d'Avignon avant mon train pour Paris.
Temps de pause ? Non, temps de pose ;)
Time to kill? No, time to shoot ;)
J'ai eu du temps devant moi à la gare TGV d'Avignon avant mon train pour Paris.
Temps de pause ? Non, temps de pose ;)
Friday, 21 June 2013
From the bridge
Just a minute later, view towards Avignon as the TGV high speed train passes on the bridge over the Rhone river.
A peine une minute plus tard, vue sur Avignon depuis le TGV passe sur le pont qui enjambe le Rhône.
A peine une minute plus tard, vue sur Avignon depuis le TGV passe sur le pont qui enjambe le Rhône.
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gare TGV,
palais des Papes,
Popes' Palace,
Rhone,
river
Tuesday, 18 June 2013
Avignon TGV
This the first glimpse you catch of Avignon when you arrive from Paris on board the TGV high-speed train. When you see this view, Popes' Palace emerging from the vineyards and orchards along the Rhone, it's time to pick your bags and head for the door. In less than two minutes the train will be arriving at the Avignon TGV station and it's only a 3-minute stop.
Voilà le premier aperçu qu'on a d'Avignon en arrivant depuis Paris par le TGV. Quand on voit ainsi le palais des papes émerger des vergers et des champs de vignes des Angles, c'est qu'il est temps de rassembler ses bagages et de s'avancer vers la porte. Dans moins de deux minutes le train s'arrêtera à la gare TGV d'Avignon et l'arrêt n'est que de trois minutes.
Voilà le premier aperçu qu'on a d'Avignon en arrivant depuis Paris par le TGV. Quand on voit ainsi le palais des papes émerger des vergers et des champs de vignes des Angles, c'est qu'il est temps de rassembler ses bagages et de s'avancer vers la porte. Dans moins de deux minutes le train s'arrêtera à la gare TGV d'Avignon et l'arrêt n'est que de trois minutes.
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Friday, 16 March 2012
Citadin / city dweller
Gare TGV Avignon
Seen a the TGV train station, a young generation outfit: shiny leather shoes, slim cut jeans, leather jacket with shirt appearing underneath, bright red shoulder bag, orange stand-up suitcase on wheels. The mobile phone glued to the ear is there too of course, in the left hand, hidden by a fluff of shiny hair. Any thoughts ?
Vue à la gare TGV d'Avignon, une tenue de jeune citadin : chaussures en cuir bien cirées, jeans slim cut, blouson en cuir avec la chemise qui dépasse, sac rouge vif en bandoulière, valise orange sur roulettes verticales. Le téléphone portable collé à l'oreille est là aussi bien sûr, dans la main gauche, caché par un flot de boucles bien propres. Des commentaires ?
Seen a the TGV train station, a young generation outfit: shiny leather shoes, slim cut jeans, leather jacket with shirt appearing underneath, bright red shoulder bag, orange stand-up suitcase on wheels. The mobile phone glued to the ear is there too of course, in the left hand, hidden by a fluff of shiny hair. Any thoughts ?Vue à la gare TGV d'Avignon, une tenue de jeune citadin : chaussures en cuir bien cirées, jeans slim cut, blouson en cuir avec la chemise qui dépasse, sac rouge vif en bandoulière, valise orange sur roulettes verticales. Le téléphone portable collé à l'oreille est là aussi bien sûr, dans la main gauche, caché par un flot de boucles bien propres. Des commentaires ?
Tuesday, 13 March 2012
Asleep in the TGV
On board the TGV
Came back from a weekend in Paris on a very early train on Monday. Most passengers were still asleep when the sun started to rise through patches of fog over the serene landscapes of Burgundy.
Lundi je suis rentrée d'un week-end à Paris par un train très matinal. La plupart des passagers dormaient encore lorsqu'un pâle soleil s'est levé sur les paysages de la Bourgogne, traversant les bancs de brume.
Came back from a weekend in Paris on a very early train on Monday. Most passengers were still asleep when the sun started to rise through patches of fog over the serene landscapes of Burgundy.Lundi je suis rentrée d'un week-end à Paris par un train très matinal. La plupart des passagers dormaient encore lorsqu'un pâle soleil s'est levé sur les paysages de la Bourgogne, traversant les bancs de brume.
Wednesday, 14 May 2008
How to get there
Gare TGV Avignon / Avignon TGV train station
I got home yesterday, not by plane as my previous post might suggest, but by train - possibly the best way to get here : with the TGV (high speed train) it's only a short 2 hour and 30 minute ride from Paris, whereas it takes close to seven hours by car... The station, built in 2001, is a most interesting structure that resembles an upside down boat hull 350 metres long and almost 15 metres high. More technical details here (in French) for those who are interested.
Je suis rentrée hier et contrairement à ce que pouvait laisser penser ma photo d'hier, pas en avion mais en train - sans doute l'un des meilleurs moyens d'arriver ici. En TGV, Avignon est à peine à 2 heures trente de Paris. Alors qu'en voiture, le trajet prend presque sept heures... La gare TGV, construite en 2001 sur des terres agricoles au sud de la ville, est une structure intéressante qui ressemble à une coque de bateau renversée de 350 mètres de long sur près de 15 mètres de haut. Pour les amateurs, plus de données techniques ici.
Two positive sides to this station: the slight curve in the metal structure is very pleasant to the eye and the glass side lets plenty of natural light in. Negative points : it gets very hot in the summer and circulation spaces aren't very well designed, the station gets easily congested in times of heavy traffic.
I got home yesterday, not by plane as my previous post might suggest, but by train - possibly the best way to get here : with the TGV (high speed train) it's only a short 2 hour and 30 minute ride from Paris, whereas it takes close to seven hours by car... The station, built in 2001, is a most interesting structure that resembles an upside down boat hull 350 metres long and almost 15 metres high. More technical details here (in French) for those who are interested.Je suis rentrée hier et contrairement à ce que pouvait laisser penser ma photo d'hier, pas en avion mais en train - sans doute l'un des meilleurs moyens d'arriver ici. En TGV, Avignon est à peine à 2 heures trente de Paris. Alors qu'en voiture, le trajet prend presque sept heures... La gare TGV, construite en 2001 sur des terres agricoles au sud de la ville, est une structure intéressante qui ressemble à une coque de bateau renversée de 350 mètres de long sur près de 15 mètres de haut. Pour les amateurs, plus de données techniques ici.
Two positive sides to this station: the slight curve in the metal structure is very pleasant to the eye and the glass side lets plenty of natural light in. Negative points : it gets very hot in the summer and circulation spaces aren't very well designed, the station gets easily congested in times of heavy traffic.Deux points positifs pour cette gare : la belle ligne incurvée de la structure, très plaisante à l'oeil, et la façade en verre qui laisse entrer à flots la lumière naturelle. Moins réussi : il y fait très chaud l'été et les espaces de circulation ne sont pas très bien conçus : la gare est vite congestionnée quand il y a du monde.
avignon photos gare TGV - avignon TGV station photos
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