Je suis rentrée hier et contrairement à ce que pouvait laisser penser ma photo d'hier, pas en avion mais en train - sans doute l'un des meilleurs moyens d'arriver ici. En TGV, Avignon est à peine à 2 heures trente de Paris. Alors qu'en voiture, le trajet prend presque sept heures... La gare TGV, construite en 2001 sur des terres agricoles au sud de la ville, est une structure intéressante qui ressemble à une coque de bateau renversée de 350 mètres de long sur près de 15 mètres de haut. Pour les amateurs, plus de données techniques ici.
Two positive sides to this station: the slight curve in the metal structure is very pleasant to the eye and the glass side lets plenty of natural light in. Negative points : it gets very hot in the summer and circulation spaces aren't very well designed, the station gets easily congested in times of heavy traffic.
Deux points positifs pour cette gare : la belle ligne incurvée de la structure, très plaisante à l'oeil, et la façade en verre qui laisse entrer à flots la lumière naturelle. Moins réussi : il y fait très chaud l'été et les espaces de circulation ne sont pas très bien conçus : la gare est vite congestionnée quand il y a du monde.
avignon photos gare TGV - avignon TGV station photos
23 comments:
Beautiful station and your photos are superb! Merci pour tes photos des endroits d'Avignon -- pour nous tous, dans tous les coins du monde !!
Coucou de Californie,
Marilyn
Je connais cette gare ,mais tu lui rend un tres bel hommage avec tes photos,
elles sont magnifiques.
How very dramatic! I've never ridden on a high speed train in Europe like the TGV but I've been on the Shinkansen in Japan several times and it is fun. The architecture in these photos reminds me of the most eye-popping train station I've ever seen, Central Station in Kyoto.
What a magnificent looking structure!
That is a beautiful architecture. I love the repeating lines and light.
Love the architecture....photos are great too!
comme marie-noyade, je connais bien cette gare pour être aller a un moment souvent a Avignon pour le travail. Je trouve qu'elle a une superbe architecture, et tu as su bien choisir les perspectives. Pour la chaleur je ne sais pas, j'ai de la chance, c'était toujours en hiver ;)
Merci pour le TGV ! Tu as bien mis la gare en valeur ! Heureusement que restent encore des aéroports, gares et musées pour permettre nos architectes de jouer un peu avec leur fantaisie !
Sinon, je regrette un peu l’arrivée à l’ancienne gare avec la Rue de la République en face !
Beautiful architecture and a beautiful photo too!
La première est magnifique, bravo.
Rien à voir avec les anciennes gares. Une gare moderne pour un train moderne et super rapide. Avignon se trouve tout près de Paris.
tes photos sont magnifiques...
je me souviens de la construction de cette structure il y a quelques années ! les gens du coin se demandait ce que venait faire une garer tgv au milieu de nulle part...
http://pontamousson-dailyphoto.blogspot.com/
Both the architecture and your photos are stunning.
Moi qui adore les photos d'archi, je suis bien servie ! Elles sont vraiment réussies et mettent bien la gare en valeur.
Dennis never gets to travel much, but he loves these pictures! Simply gorgeous station, Nathalie!the shadows and sunlight...the perspectives! nice!
Grandiose!
Comment est l'acoustique?
le mouvement immobile et une sensation de vertige.un bel endroit bien mis en valeur
Bonjour Nathalie.
Belle photo et belle métaphor pour une gare.
On peut toujours juger un peuple par leur gare.Quelle bizarre idée héhé mais il ya un peu de vérité là.
C'est comment on gère nos affaires pratiques et quotidiennes qui révèlent notre personnalité.
thérèse, intéressante question : je n'y avais pas réfléchi mais l'acoustique doit être bonne car la gare n'est pas bruyante.
C'est bon signe donc...
Thérèse
I'm glad to see that train stations are getting the same attention from developers and architects as godforsaken hellhole airports. As you know I'm a big fan of rail travel!
Big impact these pictures made on me when I first opened the site - especially like the first one
I like this station. Very futuristic, as is the train it serves. Very nice!
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